刚刚黔张常铁路正式开通!常德到张家界只需1小时

  黔张常铁路起于重庆市黔江区,向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县、湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区,终至常德市,线公里,为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站,初期运营时速200公里。

  黔张常铁路开通初期,铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线分可达,长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。

  桃花源景区12月26日至12月31日期间,凡搭乘长沙-张家界新增列车且在常德市境内(桃源站、牛车河站、常德站)站点下车的旅客,都可免费畅游桃花源景区,门票三天有效。

  张家界西站轻盈典雅的坡屋面,高端大气的站房门廊,充满旅游城市特有的气质。“世界之峰,民族之城”的张家界因张家界西站更具魅力。

  龙山北站作为湘西州第一个高铁站,龙山北站站房总建筑面积近8000平方米,是黔张常铁路面积最大的县级车站,也是最具土家族特色的站房。

  桃源站以桃花花瓣立意设计的站房,源自师法自然,写意山水的设计理念,造型典雅浪漫的桃源站将迎八方宾客。

  咸丰站湖北省咸丰县,古有“荆南雄镇”“楚蜀屏翰”之誉。咸丰站的建成通车将改善恩施州西南部落后的交通状况,推动沿线地区经济社会发展。

  来凤站地处湖北省的西大门——来凤县,地名因翔凤山传说而得名。这里位于鄂湘渝三省市的交界处,有“歌舞之乡”美誉。

  黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分,线路在黔江站与重庆至怀化铁路连接,在张家界与焦作至柳州铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。其与在建的长沙至益阳至常德铁路和即将开工建设的重庆至黔江铁路,共同构成重庆至长沙快速客运通道。这一铁路的建成通车,填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白,进一步完善了我国中西部地区铁路网结构,将极大便利沿线人民群众出行,加快沿线旅游产业发展和矿产资源开发,对促进革命老区、少数民族地区经济社会发展,加快实现脱贫攻坚目标,具有十分重要的意义。