张家界的外国旅游团坐什么车?

  在湖南省张家界旅游客运市场中,要说起公车公营的比例,张家界中信旅游运输有限责任公司(简称张家界中信旅运)首屈一指。在张家界旅游客运界,从业最久的就是张家界中信旅运的许金林、许杉父子。近日,许杉再次带队来到江苏苏州,购买批量海格客车,用于公司主打的“贵宾之旅”高端品质游。

  32年前,退伍的许金林看中了家乡张家界丰富的旅游资源,主动放弃政府安排的工作,开始自谋职业。凭借一身过硬的驾驶技术和车辆维修技术,许金林跑起了旅游客运,每天起早贪黑,收益很不错。十多年后,许金林积累了人生的第一桶金。

  2008年,大学毕业的许杉回到家乡,与父亲许金林一起挑起了事业大梁。彼时的旅游市场,已呈现出蓬勃发展态势。旅游客运的个体经营机制激发了市场活力,但也存在着个体散户恶性竞争、安全隐患大、服务质量偏低等问题。

  随着国家引导旅游市场健康发展的一系列政策相继出台,张家界市道路运输管理局响应号召,引导旅游客运个体散户走向市场化、规范化、公司化,支持有眼光、有实力的个体户成立公司,安全合法运营。许杉联系一起跑运输的朋友,成立了张家界中信旅游运输有限责任公司,走上了规范性、品牌化经营发展的道路。

  公司化运营的张家界中信旅运,一方面主打品牌服务,一方面加大公车公营力度。经过数年的积累,张家界中信旅运现已发展成为张家界旅游客运业中公车公营比例最大的企业。

  不过,许杉也坦言,公司发展经历过三次大的挑战,但他们从未放弃过。许杉认为公司必须转型发展,走品质化路线,以差异化服务打造企业核心竞争力。

  当时,许杉迅速调整业务方向,买海格高端商务车,专接海外高端品质团,率先打入东南亚、韩国等高端旅游客户市场。

  许杉清楚地记得,张家界旅游市场的第一辆海格客车,就是张家界中信旅运买的。这辆海格V系列客车采用33座大航空商务座椅,内饰采用仿木纹地板,温馨如家的氛围灯,配有电视、冰箱。车上还可以为游客免费拍照,让他们把照片带回自己的国家。这样的口碑相传,让张家界中信旅运的名声很快在海外游客中打响。

  就这样,张家界中信旅运度过了市场萧条期,成功转型为高端旅游用车提供商。目前,公司拥有旅游用车100多辆,海格客车占比在40%以上。

  近两年的数据显示,每年有近60万人次的外国游客到张家界旅游,占张家界游客总量的20%左右,张家界中信旅运90%的运力都用于承接这些国外高端品质游客团。

  对于未来发展,许杉认为,随着全民旅游时代的来临,国内的旅游用车市场正在呈现多元化发展态势。张家界中信旅运要做的,就是专注于差异化市场,把公司在高端旅游用车市场积累的经验拓展到国内精品旅游用车上,以实际行动响应供给侧结构性改革。